Aktiv für eine sorgende und demokratische Stadt
Vom 22. Juni bis 24. Juli 2026 hat die Verwaltung der Öffentlichkeit ihre Ideen für die Umgestaltung der Rottstraße vorgestellt. Mobile „Stadt-Terrassen“ boten einen Treffpunkt, um vor Ort die vorgeschlagenen Veränderungen kennenzulernen.
mehr Aufenthaltsqualität durch weniger Durchgangsverkehr
Privates Fazit der Bürgerbeteiligung vom 4. März 2026 zu Sitzinseln an der Dorstener Straße. Begrünungsoffensive Dorstener StraßeWas von den Plänen übrig blieb: Sitzbank, Pflanzkübel, Mülleimer Am 4. März, 16:30 wurde die Dorstener Straße im Sinne des Beteiligungsformats Bürger-Information begangen, um Orte für drei neu zu planende sogenannte Sitzinseln vorzustellen. Es …
In unserer Interviewreihe sprechen wir heute mit Albrecht Buscher, Fachbereichsleiter Mobilitätsplanung und Verkehrslenkung der Stadt Lünen und Vorstandsmitglied des VCD Dortmund-Unna, über Vorteile von Tempo 30 und wie der Weg dorthin in Dortmund aussieht.
In unserer Interviewreihe sprechen wir heute mit Heike Köckler, Professorin für Sozialraum und Gesundheit an der Hochschule Bochum, über Verkehr und Gesundheit und wie die Einführung von Tempo 30 auf den Hauptstraßen in Bochum die Stadt lebenswerter macht.
Das neue Projekt von Bochum gemeinsam startet in diesem Jahr – siehe auch das Interview „Wie geht es weiter“
Filmemacher Ingwar Perowanowitsch zeigt in seinem Dokumentarfilm, was die schönsten Fahrradstädte Europas auszeichnet und lebenswert macht. Der VCD zeigt den Film in Kooperation mit ADFC und Radwende am 26.1. im Umweltzentrum
Bericht über die Veranstaltung und die Antworten der Parteien auf die Fragen des VCD zum Tempo 30
Interview mit Andrea Wirtz von Bochum gemeinsam über die weiteren Pläne nach der Kommunalwahl.
Betrachtung von Regine Reinsdorf, Expedition Hamme
